ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ

Ответ: Согласно пункту 3 Положения о страховой деятельности в Республике Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 530, добровольное страхование осуществляется путем заключения договора между страхователем и страховщиком в соответствии с законодательством. Условия, на которых заключается договор добровольного страхования, определяются в правилах соответствующего вида страхования, утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков и согласованных с Министерством финансов.

В соответствии со статьей 390 Гражданского кодекса Республики Беларусь (далее – ГК) договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей.

Статьей 391 ГК установлено, что граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Понуждение к заключению договора не допускается, за исключение случаев, когда обязанность заключить договор предусмотрена законодательством или добровольно принятым обязательством.

Таким образом, в случае неясности условий Правил добровольного страхования, следует за их разъяснением и толкованием обращаться непосредственно к страховщику, утвердившему Правила страхования.

Одновременно сообщаем, что в соответствии со статьей 401 ГК, в случае толкования условий договора судом, будет приниматься во внимание буквальное значение содержащихся в договоре слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае неясности будет устанавливаться путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом. Если вышеизложенные правила не позволяют определить содержание договора, будет выясняться действительная общая воля сторон с учетом цели договора. При этом будут приниматься во внимание все соответствующие обстоятельства, включая предшествующие договору переговоры и переписку, практику, установившуюся во взаимных отношениях сторон, последующее поведение сторон.

Примечания:

Гарантийное ТС — ТС, имеющее на день наступления страхового случая действующую гарантию по пробегу (наработке) и (или) сроку эксплуатации, установленную изготовителем или его официальным представителем на ТС в целом (за исключением частей, подверженных интенсивному естественному износу или подлежащих периодической замене).

Для гарантийного ТС среднеарифметическая стоимость одного нормо-часа работ по восстановлению ТС для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее — среднеарифметическая стоимость одного нормо-часа работ) определяется согласно стоимости одного нормо-часа работ, примененной организацией фирменного автосервиса, имеющей соответствующее разрешение, при восстановлении ТС.

В случае отсутствия документов, подтверждающих факт ремонта гарантийного ТС в организации фирменного автосервиса, имеющей соответствующее разрешение, среднеарифметическая стоимость одного нормо-часа работ принимается в соответствии с категорией и возрастом ТС.

Среднеарифметическая стоимость одного нормо-часа работ определена для всех типов ремонтно-восстановительных работ.

Ответ: В соответствии с пунктом 158 Положения о страховой деятельности в Республике Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 530, страховое возмещение выплачивается на основании расчета стоимости ремонта транспортного средства без учета налога на добавленную стоимость. При предоставлении потерпевшим документов, подтверждающих факт ремонта транспортного средства в организации или у индивидуального предпринимателя, имеющих соответствующее разрешение, страховщик (Белорусское бюро) обязан доплатить страховое возмещение в размере исчисленного налога на добавленную стоимость. Одновременно, согласно пункту 33 Инструкции о порядке проведения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденной приказом Белорусского бюро по транспортному страхованию от 12.10.2000 № 27-од (в редакции приказа от 07.12.2006 N 19-од), страховщик (Белорусское бюро) обязан доплатить страховое возмещение в размере исчисленного налога на добавленную стоимость (НДС) в пределах установленного лимита ответственности на основании расчета стоимости ремонта транспортного средства (заключения о размере вреда). Для обеспечения выполнения данного требования специалист по определению стоимости транспортных средств в строке «Размер вреда, причиненного ТС, с учетом НДС» заключения о размере вреда должен указать общую сумму размера вреда, причиненного транспортному средству, и в том числе сумму налога на добавленную стоимость. Исходя из заключения о размере вреда страховое возмещение выплачивается за вычетом налога на добавленную стоимость (НДС), а при предоставлении соответствующих документов страховщик (Белорусское бюро) в десятидневный срок обязан доплатить вычтенную сумму налога на добавленную стоимость (НДС).

Таким образом, в случае предоставлении потерпевшим документов, подтверждающих факт ремонта транспортного средства в организации или у индивидуального предпринимателя, имеющих соответствующее разрешение, страховщик (Белорусское бюро) в десятидневный срок обязан доплатить сумму налога на добавленную стоимость (НДС), указанную в заключении о размере вреда.

При проведении ремонта транспортного средства были выявлены скрытые повреждения, не отраженные в акте осмотра транспортного средства, составленном экспертом-оценщиком. Как быть в случае, если суммы выплаченного страхового возмещения по обязательному страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств недостаточно для устранения данных повреждений?

Ответ: В соответствии с пунктом 39 Правил определения размера вреда, причиненного транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных приказом Белорусского бюро по транспортному страхованию от 14.09.2004 г. № 30-од (в редакции приказа от 13.12.2006 № 21-од) и согласованных с Министерством транспорта и коммуникаций, для определения предполагаемых либо не установленных при осмотре транспортного средства дефектов и повреждений проводится дополнительный осмотр транспортного средства либо его частей в порядке, установленном первичным осмотром транспортного средства.

В случае подтверждения предположения по скрытым дефектам и повреждениям по заявлению потерпевшего составляется дополнительное заключение о размере вреда с учетом ранее рассчитанного размера вреда, причиненного транспортному средству, на основании которого производится доплата страхового возмещения.

Таким образом, в случае выявления скрытых повреждений и дефектов для решения вопроса, связанного с данным обстоятельством, потерпевшему следует обратиться в страховую организацию.

Ответ: В соответствии с пунктом 151 Положения о страховой деятельности в Республике Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 530, страховому возмещению подлежит материальный вред, вызванный смертью, увечьем или иным телесным повреждением, нарушением либо утратой здоровья потерпевшего, повреждением или уничтожением его имущества, в том числе дороги, дорожных сооружений, технических средств регулирования дорожного движения и иных объектов. Не подлежат возмещению потерпевшему моральный вред, упущенная выгода либо утрата товарной стоимости транспортного средства. Таким образом, оснований на возмещение морального вреда у страховой организации, в соответствии с законодательством, не имеется. Одновременно, в соответствии со статьей 11 Гражданского Кодекса Республики Беларусь (далее – ГК) одним из способов зашиты гражданских прав является компенсация морального вреда.

Согласно статьи 152 ГК если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в иных случаях, предусмотренных законодательством, гражданин вправе требовать от нарушителя денежную компенсацию указанного вреда. При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями лица, которому причинен вред.

В этой связи, потерпевший имеет право предъявить претензию к лицу, виновному в дорожно-транспортном происшествии, а в случае ее непризнания последним, обратиться в суд за защитой своих прав в установленном законодательством порядке.

Ответ: Нет, в полном объеме вред не возмещается.

В соответствии с требованиями пункта 158 Положения о страховой деятельности в Республике Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 530 (далее – Положение), при повреждении транспортного средства в размер вреда включаются расходы на его восстановительный ремонт на день наступления страхового случая, за вычетом стоимости обновления, эвакуацию с места дорожно-транспортного происшествия к месту постоянного хранения на территории Республики Беларусь, а для нерезидентов — до границы Республики Беларусь, оформление необходимых документов в связи со страховым случаем и по исчислению размера вреда. Стоимость восстановительного ремонта транспортного средства определяется на основании расчета, произведенного в соответствии с законодательством.

Страховое возмещение выплачивается на основании расчета стоимости восстановительного ремонта транспортного средства, за вычетом стоимости его обновления, без учета налога на добавленную стоимость и иных налогов (сборов), включаемых в стоимость услуг, оказываемых автосервисом.

Таким образом, по данному виду страхования вред, причиненный потерпевшему повреждением его транспортного средства, подлежит возмещению не в виде фактических затрат на восстановительный ремонт этого транспортного средства, а в виде страхового возмещения, размер которого определяется расчетным методом.

Согласно пункту 162 Положения определение размера вреда производится специалистами страховщика или Белорусского бюро по транспортному страхованию, имеющими специальную подготовку, либо специалистами по определению стоимости транспортных средств оценщика, прошедшими в установленном порядке аттестацию в Белорусском бюро, в соответствии с Правилами определения размера вреда, причиненного транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденными приказом Белорусским бюро по транспортному страхованию от 14 сентября 2004 г. № 30-од по согласованию с Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (далее – Правила).

Правилами установлен порядок определения размера вреда, причиненного владельцу транспортного средства повреждением этого транспортного средства в результате дорожно-транспортного происшествия и подлежащего страховому возмещению по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Согласно пункту 41 Правил размер вреда, причиненного транспортному средству, определяется исходя из стоимости восстановления (ремонта) поврежденного ТС за вычетом стоимости его частичного обновления при замене поврежденных частей ТС на новые, стоимости устранения дефектов эксплуатации и с учетом дополнительных расходов, связанных с определением и снижением размера вреда.

Ответ: Нет, не подлежит.

Особенности деятельности страховых агентов на территории Республики Беларусь определены главой 4 Положения о страховой деятельности в Республике Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 25 августа 2006 г. № 530 (далее – Положение).

В соответствии с пунктом 2 Положения «страховой агент» – физическое лицо или организация, осуществляющая от имени страховой организации посредническую деятельность по страхованию.

Согласно пункту 34 Положения страховыми агентами могут быть физические лица, не являющиеся индивидуальными предпринимателями, и организации, не являющиеся страховыми организациями.

В соответствии с пунктом 29 Положения страховые организации приобретают право на осуществление страховой деятельности, а страховые брокеры — на страховое посредничество со дня получения специального разрешения (лицензии) на осуществление страховой деятельности, выдаваемого Министерством финансов в порядке, установленном законодательством о лицензировании. Пунктом 4 Положения о лицензировании страховой деятельности, утвержденного постановлением Совета Министров от 17 октября 2003 г. № 1346, определено, что лицензируемая деятельность осуществляется юридическими лицами (страховыми организациями (их обособленными подразделениями (филиалами), страховыми брокерами, иностранными организациями (их представительствами).

Таким образом, посредническая деятельность по страхованию, осуществляемая страховым агентом, не подлежит лицензированию.

Ответ: для того, чтобы ремонт был качественным, лакокрасочное покрытие (сам лак), необходимо наносить на всю поверхность, а не локально, иначе будет проявляться граница со временем.

Ответ: ремонт автомобиля при 100% наличии запасных частей может производиться достаточно быстро, все конечно зависит от сложности. Например: ремонт автомобиля по калькуляции составляет 16 часов (средний ремонт из опыта работы). Автомобиль принимается в ремонт 01.06.2010 в 10.00. С самого начала автомобиль моется на предмет выявления скрытых дефектов. Затем фотографируются все элементы кузова, в том числе и поврежденные. После этого набирается калькуляция на ремонт в специализированной программе «Audatex». Если автомобиль не требует заказа запасный частей, тогда отправляется калькуляция по электронной почте в страховую компанию для согласования ремонта.

Данная процедура может занимать времени до 2-х рабочих дней. После согласования автомобиль будет готов через 2 дня.

Ответ: ремонт автомобиля при 100% наличии запасных частей может производиться достаточно быстро, все конечно зависит от сложности. Например: ремонт автомобиля по калькуляции составляет 16 часов (средний ремонт из опыта работы). Автомобиль принимается в ремонт 01.06.2010 в 10.00. С самого начала автомобиль моется на предмет выявления скрытых дефектов. Затем фотографируются все элементы кузова, в том числе и поврежденные. После этого набирается калькуляция на ремонт в специализированной программе «Audatex». Если автомобиль не требует заказа запасный частей, тогда отправляется калькуляция по электронной почте в страховую компанию для согласования ремонта.
Данная процедура может занимать времени до 2-х рабочих дней. После согласования страховой компанией, ремонт будет выполнен в течение 16 часов.

Ответ: запасные части наша компания приобретает у официальных дилеров и только оригинальные. Срок поставки может быть от двух до 5-ти дней (при условии наличия на складе у дилера). При поставке из-за рубежа сроки могут обычно составляют от 1-й до 2-х недель, а иногда и более, так как на некоторые модели запасных частей может не быть в Европе.